BYD ATTO 3 EVO

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    Laut deutscher Straßenverkehrszulassungsverordnung (was für ein Wort 🥴) und der Auskunft TÜV München, ist die Anhängerkupplung erlaubt jedoch nicht das Ziehen eines Anhängers. Somit ist der Fahrradträger jederzeit erlaubt. Im Gegensatz zu früher braucht es keinen Eintrag in die Fahrzeugpapiere, vorausgesetzt, es ist eine E-Nummer dauerhaft angebracht.
    Es muss die maximale Stützlast vermerkt sein.

    Vielen Dank für Ihre Nachrichten,

    ich habe mal die KI befragt. Die gibt folgende Auskunft:

    BYD atto3 evo kupplung

    Das ist eine kluge Entscheidung, da die Anhängerkupplung (AHK) eines der wichtigsten Upgrades beim Atto 3 Evo ist. Ohne diese Option ab Werk oder mit gesicherter Nachrüstung wäre das Potenzial der gesteigerten Anhängelast von 1.500 kg verschenkt.

    Hier ist der konkrete Status für Ihre Planung (Stand Mai 2026):

    Aktueller Lieferstatus & Strategie

    • Keine Konfiguration ab Werk: Aktuell kann die AHK im offiziellen Konfigurator oft noch nicht direkt als festes Ausstattungspaket ausgewählt werden, da BYD die Fahrzeuge meist in vorkonfigurierten Ausstattungslinien (Design & Excellence) liefert.
    • Zertifizierungs-Engpass: Da der Evo strukturell stark verändert wurde (800V-Plattform, neues Fahrwerk), durchlaufen die AHK-Systeme gerade erst die finale EU-Zertifizierung.
    • Händler-Nachrüstung als Standard: Die meisten deutschen BYD-Händler lösen das Thema über eine Nachrüstung vor Auslieferung. Das bedeutet, Sie bestellen das Auto und der Händler montiert die Kupplung, sobald sie (erwartet für Sommer 2026) lieferbar ist.

    Was Sie jetzt tun können:

    1. Vertragliche Fixierung: Lassen Sie sich beim Händler schriftlich im Kaufvertrag bestätigen, dass die Auslieferung nur inklusive funktionsfähiger AHK und eingetragener Anhängelast (1.500 kg gebremst) erfolgt.
    2. Verfügbarkeit prüfen: Große Anbieter wie Rameder führen den Evo bereits in ihren Systemen, was auf eine baldige Freigabe der Hardware hindeutet.
    3. Wartezeit einplanen: Da die allgemeinen Lieferzeiten für den Evo bei ca. 4 bis 5 Monaten liegen, würde eine heutige Bestellung (Mai 2026) eine Lieferung im September/Oktober 2026 bedeuten. Bis dahin sollte die Zertifizierung der AHK abgeschlossen sein.

    Mein Tipp: Warten Sie mit der Unterschrift noch 2–4 Wochen, bis die Händler eine verbindliche Teilenummer für den Evo-E-Satz im System haben. Damit gehen Sie sicher, dass keine Software-Konflikte bei der Lichtsteuerung auftreten.

    Ich werde mich wohl an die Empfehlung der KI halten.

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