BYD ATTO 3 schafft 5 Sterne beim Euro NCAP Crashtest

  • Beim Euro NCAP Crashtest holt sich der BYD ATTO 3 alle fünf Sterne. Beim Insassenschutz der Erwachsenen auf den vorderen Sitze, erhält der BYD ATTO 3, 91 Prozent. Die Kinder auf der zweiten Sitzreihe bekommen 89%. Für die ungeschützen Verkehrsteilnehmer schaut es etwas schlechter aus mit 69%. Die eingebauten Fahrassistenzsysteme reagieren gut und so erhält der BYD ATTO 3 bei der Sicherheitsunterstützung 74%.

    BYD Atto 3 im Crashtest | ADAC & Euro NCAP

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    Der BYD Atto 3 ist ein frontgetriebener Elektro-SUV des chinesischen Herstellers BYD Auto. Die rund 60 kWh große Lithium-Eisenphosphat-Batterie verleiht dem batterieelektrischen Fünftürer der unteren Mittelklasse bei einer Leistung von 150 kW (204 PS) eine Reichweite von 420 km nach WLTP. Im Euro NCAP Crash Test erreicht er volle 5 Stern

    Das zeigt auch, dass der Ruf vom unsicherem, chinesischem Auto, schon lange überholt ist.

  • Um mal etwas in die Details zu gehen, so sorgen beim BY ATTO 3 für die Sicherheit Gurtkraftbegrenzer, Gurtstraffern, Kopfairbags, optische und akustische Gurtwarner in der ersten und zweiten Sitzreihe, nebst Sitzplatzbelegungserkennung. Dazu kommen Airbags für den Oberkörper, Becken und Seite in der ersten Sitzreihe, nebst Zentralairbagssystem zwischen den Sitzen um die vorderen Passagiere beim Seitenaufprall zu schützen. Dazu kommen ISOFIX-Halter an den äußeren Sitzplätzen und deaktivierbarer Airbag auf dem Beifahrersitz. Bei den Assistenzsystemen gibt es einen autonomen Notbremsassistenten mit Erkennung ungeschützter Verkehrsteilnehmer, automatischer Geschwindigkeitsbegrenzer, Multikollisionsbremssystem und das e-Call-Notrufsystem. Auch ein ISO-konformes Rettungsdatenblatt/Rettungskarte ist hier mit dabei.

  • In dem folgendem Video, sind noch ein paar Einstellungen mehr zu sehen zum Crashverhalten und die Sicherheitssysteme im regulären Straßenverkehr. Spannend ist hier das Verhindern von möglichen Kollisionen mit anderen Verkehrsteilnehemern wie andere PKWs, Fahrräder und Fußgänger. Je nach Witterung und gegebenen Umständen ist es gar nicht so ungewöhnlich, dass man einen anderen Verkehrsteilnehmer übersieht und da ist es immer gut zu wissen, dass der BYD ATTO 3 hier Unfälle und Kollisionen zu vermeiden weiß. Niemand möchte die Gesundheit eines anderen Verkehrsteilnehmers auf dem Gewissen haben und da helfen gute Sicherheitssysteme.

    BYD ATTO 3 Crash & Safety Testing Site | BYD Auto

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    Zitat

    BYD’s new ATTO 3 C-segment SUV achieves five-star rating in Euro NCAP tests underpinning the safety benefits derived from BYD’s latest e-Platform 3.0.
    Excellent results include scores of 91% for adult occupant protection and 89% for child occupant protection.
    The new model benefits from the ultra-safe Blade Battery, and the ultimate in system efficiency and integrated vehicle intelligence.

  • Heutzutage sollte aber eigentlich jedes Fahrzeug in dieser Preislage, den NCAP Crashtest mit fünf Sternen bestehen können. Hier sollten ich alle Assistenzsysteme dafür verbaut sein und auch bei der Bauform sollte man die wichtigsten Aspekte einkalkuliert und entsprechend designed haben.

    Baldiger Atto 3 Besitzer.

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