Elm327 (der billigste und stabilste vertreter unter den interfaces)
Obdscanner (app fuer android)
Ich glaube aber der gibt dir nicht den soh aus, sondern nur die spannungen. Rechnen musst du selbs 😂
Alternativ kann es sein, dass ich den soh übersehen habe oder es in der registered version geht.
Hab den vor 2 jahren mal angesteckt gehabt.....
dann wirds schon am bildschirm sein. einfach mal von rechts nach links wischen - unten an der statusleiste - dann taucht es auf
mich hat das ding schonmal vor nem fahrradfahrer gerettet. "hinterer querverkehr" heisst die funktion - und der steigt wirklich zu 100% in die eisen. bei mir war es halt aufgrund des radlers nachvollziehbar - in deinem fall würde ich das mal auf blatt,insekt,whatever beschränken.
kannst ja nachgucken ob die funktion bei dir aktiviert ist - wenn "nein" dann wuerde ich mir weitere gedanken machen :-p
editiermodus und dann mit + hinzufügen
geniale idee - wenn das die lösung ist 
zum ausprobieren kann man den fahrzeugsound umstellen (standard und marke kann man wählen)
liest sich wie ein "blow off" ventil vom turbo
schalt mal die wärmepumpe ab (im klimapanel nur auf ventilation stellen) und dann verifiziere nochmal.
evtl was an den bremsscheiben? besonders die hinteren sind stark von rost betroffen.
ansonsten fällt mir nix ein was kontinuierlich "druck ablassen" koennte. alle anderen verursacher muessten (nach meinen gedanken) schon längst leer sein 
Ladekarte aus der app verschwunden.... 🤔
Hallo, Auto wurde jetzt abgeholt, bin jetzt gespannt was es ist. Bin von BYD Pannendienst enttäuscht, eine Prozedur, nur Pampige antworten.
Jetzt schauen wir mal, melde mich.
Gibts da schon neues?
Ich hab den pannendienst auch schonmal gebraucht. Man landet im servicecenter von ford. Gekommen ist der adac. Die telefondame war wirklich nur zur auftragsannahme zu gebrauchen. Und der ADAC mann war gut (aber das ist ja immer unterschiedluch).
Generell war alles kostenlos (wie von byd beworben)
Ist das auto ganz leer? Wenn nicht, fahr an eine dc ladesäule und lade dort
Fuer ac laden soll es eine änderung gegeben haben. Bestimmt ist das bei dir jetzt aktiviert (ladezeit einstellung bzw ladestrom...)
Der atto kühlt nur und heizt nicht - stimmt.
Durch googeln bin ich jetzt drauf gestossen dass da dc im worstcase nur 25kw geladen werden.... Bevor man lädt sollte man den akku warmfahren. Bei -20 wird das aber nicht gehen.....
Und jetzt kommt die akkuheizung dazu und zerstört dein (akku) weltbild 😁
Nimms easy - alles gut 😎
Die Spannung einer LiFePo Zelle sieht folgendermassen aus:
0-10% 2.9-3.0 Volt
20% 3.15-3.20 Volt
50% 3,25 - 3,28 Volt
80% 3,30 - 3,33 Volt
100% 3,40 - 3,45 Volt
wie du siehst, ist die spannung relativ konstant ueber 0 - 100%. deshalb lässt sich aus der zellenspannung nicht (oder sehr ungenau) der ladezustand errechnen. deshalb sollte (muss) das auto relativ weit entladen werden und dann vollständig geladen werden.
durch die ladespannung und den ladestrom lässt sich ueber die zeit die kapazität feststellen. (V * I * t) das gibt dann die wattstunden an die der akku hat.
durch zuwenig ent/voll laden verliert die rechnung im BYD immer mehr an realität - sodass man nur durch einen zyklus (leer -voll) die werte wieder in ordnung bringt..
Neue Erkenntnisse?
Alternativ einen obd2 adapter und eine freie software aus dem appstore (carscanner war das?) dann kannst du die einzelnen zellenspannungen angucken und einen defekt des hv akkus ausschliessen.
Achja: zeigt der im fahrzeugdisplay "charging" an wenn der fehler auftritt?
Haeng ihn doch mal an einen dc lader...
Evtl ist das problem ja ganz woanders
gerade ergoogelt: wenn du den SOC übers handy ansiehst, dann drücke ein paar mal auf "aktualisieren" bis die Fahrzeug Uhrzeit der aktuellen entspricht.
wenn dein auto in der garage steht und schlechten empfang hat passiert das gerne....
Eine cee16 einphasig wäre günstiger gewesen. Oder das kabel mit dem typ2 stecker fest verklemmen.
So ähnlich ist es hier.
Meine pv 6kw versorgt das haus und einen 16kwh akku. Der byd haengt mit 11kw an einer selbstgebauten wallbox, die mir dank dynamischen Strompreisen das laden aktuell fuer 24ct/kwh ermöglicht.
Im sommer bekomm ich geld fuers laden wenn die preise negativ sind 😂
Entladen tu ich schon bis 15-20 %. Mit den 3.4kw haette ich angst, dass mir die steckverbindung irgendwann mal kaputtgeht 😳 mit den 11kw lade ich dann 1* in der woche ... Den tag kann ich mir ja aussuchen (48h prognose) bzw mittlerweile schon gut aus meiner glaskugel erfassen (wind,sonne,temperatur...)
