Der Kauf des Pakets hat bei mir ohne Probleme in der App am iPhone funktioniert.
Die Geschwindigkeitsbegrenzungen in der Navikarte fehlen mir auch. Die Schildererkennung ist eine Schönwetteranwendung - sobald die Sonne nicht mehr im richtigen Winkel auf die Tafel schein, erkennt der Atto gar nichts mehr.
So eine Liste mit allen möglichen Befehlen wäre echt hilfreich. Ich habe die Temperatur bisher noch nie per Sprachbefehl geändert - nur mit der 3 Fingergeste.
Nur weil jetzt etwas wegen Sprachsteuerung und Heizung in den Neuerungen stand,, habe ich es probiert.
Ist heute angekommen.
Sprachsteuerung für Klima (Temperatur ändern ohne auf dem Display herum zu fummeln finde ich cool) und maximaler Strom für AC sind neu hinzu gekommen.
Eine erweiterte Analyse für den Verbrauch ist unterwegs scheinbar verloren gegangen.
Danke für die Rückmeldungen.
Eine Frage in die Runde: hat die Migration eurer BYD Ladekarte von der Shell Recharge App in die Shell App funktioniert?
Ich sehe meine Ladekarte dort nicht, obwohl die Mails von Shell behaupten sie ist jetzt dort.
Wenn ich also den Ladevorgang von der App aus starte, dann zahle ich den vollen Preis. Wenn ich aber die Ladekarte benutze, dann erhalte ich weiterhin den BYD Rabatt. Und ich sehe den Ladevorgang in der App.
Browser oder Spotify funktionieren nur mehr wenn mein Auto mit WLAN verbunden ist.
Guten Morgen!
Telemetrie und Navigation funktionieren unverändert.
Die Inhaltsangaben sind sehr unpräzise: Navigation, Musik, Streaming, Spiele, Karaoke. Und auch aus dem Kleingedrucktem wird man nicht schlau.
Ich werds mal testen und euch berichten was am 1.1.2026 ohne Paketkauf noch möglich ist.
Guten Morgen!
Eine interessante Nachricht habe heute über meine BYD App erhalten: ab 1.1.2026 muss ich für die Datenverbindung meines Atto 3 zahlen. Über die App kann man ein Jahrespaket für 99,- Euro buchen.
Hallo zusammen, seit dem Update auf 2.0 sind bei mir die Geschwindigkeitslimits in der Navigation nicht mehr sichtbar. Habe alle Einstellungen durchsucht, kann dafür aber nirgends etwas finden. Hat noch jemand diese Probleme oder hat einen Tipp?
Ja, das vermisse ich auch. Aber so wie bei jedem Update bisher gab es nicht nur Verbesserungen.
Wenn du in den Einstellungen bei Software mehrmals auf Update tippst, dann kommt irgendwann die Meldung "Version 1.8.3 ist bereits installiert" oder eben der Hinweis auf eine neuere Version.
Soeben ist 1.8.3 in meinem Atto angekommen. Als Änderung ist nur die Optimierung von AC beim Laden angegeben.
Ich fahre mit meinem Atto immer rückwärts vom Stellplatz über eine kurze Zufahrt in unsere Straße. Manchmal läuft eine Katze hinter dem Auto vorbei und der Atto bremst. Mit einem Auto als Querverkehr hatte ich das aber auch schon mal, weil der Atto viel ängstlicher ist als ich. 😉
Hallo , bin neu im Forum. Beabsichtige im Mai einen Atto 3 zu kaufen. Hoffe , dass dann in DE das bereits in China verfügbare neuere Modell bestellen zu können. Insbesondere hoffe ich dabei auf eine stärkere batterie, höhere Ladegeschwindigkeit und eine Routenplanung mit Ladestützpunkten. Wer hat neueste Informationen ?
Hallo Bud! Für deine Frage gibt es hier im Forum einen eigenen Bereich "BYD ATTO 3 Kaufberatung, Förderung + Bestellungen". Routenplanung mit Zwischenladungen gibt es bereit in der 1.7
War zu erwarten, dass das kommt. Immerhin ist es beim Atto relativ günstig.
Bin gespannt wie lange die Versicherungen brauchen das umzusetzen und die Steuer zu kassieren.
Auch ist auf der Startseite eine neue Funktion "Buchung" für AC Langsamladesäulen mit BYD Zertifizierung dazugekommen.
Ich frage mich, ob meine Ladestation eine BYD Zertifizierung hat. Buchung funktioniert jedenfalls und mein Atto lädt zur vorgegeben Zeit.
Meine Erfahrung ist, dass ich nach dem Räderwechsel mehr als 20 km fahren muss, damit die Sensoren erkannt und der Reifendruck wieder angezeigt wird. Beim Kona meiner Frau geht das viel schneller.
Es ist das Autohaus Slawitscheck in Amstetten
Als mein Atto heute wegen der Heizung in der Werkstatt war, wurde das neue Serviceintervall ins Fahrzeug programmiert. Da ich im Frühjahr beim 20.000 km Service war, ist das nächste bei 50.000 km fällig. Und das zeigt mir der Bordcomputer jetzt auch an.
Ich hatte heute einen Dolphin als Ersatzfahrzeug für einen halben Tag. Die Verkehrszeichenerkennung ist sehr viel besser als im Atto. Also kann das BYD. Ist die Frage, wann sie das im Atto auch schaffen.
