Posts by tgr83

Quote from tgr83

Unabhängig davon muss auch nochmals in meinem Kaufvertrag nachlesen, aber ich glaube dass beim Kauf vor 2,5 Jahren ein längerer Zeitraum inkludiert war also im Kaufvertrag angeführt war.

Hab nun nachgesehen und in meine Unterlagen von Mitte 2023 steht, dass zumindest 8 Jahre das Cloudservice zur Verfügung steht und in den ersten beiden Jahren Mobile Daten im Umfang von 1,5 GB inkludiert sind und danach kostenpflichtig sind.

Dies deckt sich auch im Großen und Ganzen mit den Infos im aktuellen Produktfolder zum Atto (siehe letzte Seite: https://cdn.prod.website-files.com/66347b470d661c…TO%203%20FL.pdf ) in dem steht: „10 Jahre kostenloser Cloud-Service ab Erstaktivierung, 1,0 GB Entertainment-Daten pro Monat kostenlos in den ersten 2 Jahren ab Erstaktivierung.“ Folglich gehe ich davon aus, dass die Cloudservices über die App (Fahrzeug-Status, Sperren, Heizen, Position, Fahrzeugenehmigung, usw.) sowie OTA Updates kostenlos zur Verfügung stehen. Mobile Daten Services für Entertainment wie Spotify, Spiele, Browser Hotspot, usw.) nach 2 Jahren hinzugebucht werden müssen.

Warum der voraussichtliche Batterieladezustand am Zielort bei der Navigation unter Entertainment fallen soll ist mir nicht klar. Meines Erachtens sollte dies Teil des kostenlosen Grundpakets sein. Vielleicht kann hier jemand in Erfahrung bringen, welche Teile der Navigation ohne dem Paket noch eingeschränkt sind (z.B. wie sieht es mit live-Verkehrsdaten/Stau oder die Suche nach POI - welche hierzulande über Google abgewickelt werden - aus).

lG Christian

Quote from ReinhardAT

Telemetrie und Navigation funktionieren unverändert.

Navigation in den Grundfunktionen funktioniert, aber beispielsweise die Vorberechnung des Ladezustands am Zielort wird nicht mehr angezeigt. erst als ich eine Datenverbindung über einen mobilen Hotspot von meinem Smartphone erstellt hab und mich damit verbunden habe, wurde der Ladezustand am Zielort wieder angezeigt. Ladestopps wurden (obwohl in den Einstellungen aktiviert) automatisch nicht vorgeschlagen oder hinzugefügt obwohl ich mit 49% losgefahren und mit nur 8% am Zielort angekommen bin und dort keine Lademöglichkeit vorhanden war (ich kann aber nicht sagen ob das beim aktuellen Updatestand vor der Dateneinschränkung funktioniert hat, da ich nicht darauf geachtet habe)

Unabhängig davon muss auch nochmals in meinem Kaufvertrag nachlesen, aber ich glaube dass beim Kauf vor 2,5 Jahren ein längerer Zeitraum inkludiert war also im Kaufvertrag angeführt war.

lG Christian

Vielen Dank für eure Rückmeldungen!

Ich gehe nun (auf Grund der Erfahrungsberichte die in den letzten Tagen über diverseste Kanäle an mich herangetragen wurden) davon aus, dass

1. neue Räder/Sensoren einmalig mit einem Programmiergerät angelernt/aktiviert werden müssen
2. sich der Atto zumindest zwei Reifensätze merken sollte und
3. die entsprechenden Räder nach einiger Zeit / einigen Kilometern automatisch an der richtigen Position erkannt werden (sofern die Sensoren zuvor bereits angelernt/aktiviert wurden).
   

Außerdem habe ich mitgenommen, dass es offenbar problematische Sensoren gibt die nicht 100% zuverlässig funktionieren und vor allem bei kalten Temperaturen / im Winter gelegentlich ausfallen. Offenbar kann es auch passieren, dass bei der Programmierung was schief läuft und Datensätze nicht korrekt hinzugefügt werden. Ersteres konnte oftmals nur durch Tauschen der Sensoren beseitigt werden. Neuprogrammierung mit einem anderen Gerät / bei einem anderen Händler kann bei zweiteren Abhilfe schaffen.

Ich werde nun versuchen in den Weihnachtsferien einen anderen Händler aufzusuchen um meine Winterräder neu am Atto anzulernen. Bringt das keinen Erfolg, bleibt mir wohl nichts anderes übrig als die Sensoren zu tauschen oder mit den Meldungen „no Signal“ im Winter zu leben.

Die 20 km passen auch irgendwie zu meinen Erfahrungen. Nach der Inbetriebnahme des Fahrzeugs, zeigt mein Atto rund 20 km lang irgendwelche Fantasiewerte an und nach überschreiten der 20 km bekomm ich die Info, dass keine Signale von den Sensoren kommen. Bei der nächsten fahrt wieder dasselbe. Zuerst Fantasiewerte, dann nach 20km „kein Signal“ …

Ich gehe davon aus, dass die Fantasiewerte irgendwelche Werte in irgend einem Cache sind die dort abgelegt sind und angezeigt werden solange keine neuen Infos von den Rädern/Sensoren ankommen - interessant ist, dass sich über die Zeit die Werte verändern und nicht den zuletzt übertragenen Werten seit dem Räderwechsel entsprechen. Die zwischengespeicherten Werte verändern sich also obwohl kein Verbindung zu den Sensoren besteht -> mysteriös

Achja, laut Betriebsanleitung soll man die Räder ja auch nach einem vorgegebenen Muster jede Saison durchwechseln. Erkennt euer Atto die angelernten Räder dann auch richtig an der entsprechenden Position?

Danke und lG Christian

Liebe Atto3 Fahrerinnen und Fahrer!

Ich habe meine Räder nirgendwo eingelagert und wechsle meine Räder selbst zu Hause in der Garage. Leider muss ich nach dem Räderwechsel stets zu einer Werkstatt fahren, damit die Reifendrucksensoren neu angelernt werden da sich mein Atto an die Räder der letzten Saison nicht erinnern kann.

Bis dato hatte ich nur Fahrzeuge die eine Veränderung des Reifendrucks über die ABS-Sensoren und die daraus errechneten Ablauflänge festgestellt haben und kein Fahrzeug mit aktiven Drucksensoren in den Rädern wie beim Atto.

Hat mein Atto eine Fehlfunktion, wenn er sich nicht an die in der vorhergehenden Saison montierten Räder erinnern kann, oder ist es tatsächlich so, dass Reifendrucksensoren bei jedem Räderwechsel neu eingelernt werden müssen?

Falls das tatsächlich der Fall ist, hat irgendjemand von euch ein Gerät in Verwendung, mit dem ich das Anlernen der Räder selbständig zu Hause machen kann?

Danke im Voraus für eure Erfahrungen!

lG aus Heiligenkreuz im Wienerwald (Österreich),

Christian

Quote from ReinhardAT

In etwa 2 Wochen sollen alle Attos ein neues Update erhalten und damit alle Heizungsprobleme verschwinden.

Ich habe gerade eben erneut OTA das Update 1.7.1 erhalten.

Bereits am 8. November erhielt ich das Update 1.7.1 mit folgender Beschreibung:

die Versionsnummern nach dem Update waren:

Heute erschien wie oben angekündigt erneut ein OTA Update 1.7.1 mit dem Unterschied, dass die Beschreibung des Updates nun „deutsch“ statt englisch war:

Und das Update viel weniger Zeit in Anspruch nahm (ich schätze 5 statt 30 Minuten). An den Versionsnummern hat sich aber nichts geändert:

Ich hoffe mal, dass sich das Heizungsproblem dadurch gelöst hat, und es sich tatsächlich um eine neuere Version handelt. Was ich nicht nachvollziehen kann ist, warum für eine neuere Version die selben Versionsnummern verwendet werden. Man hätte das Update ja auch einfach 1.7.2 oder wenn es wirklich nur ein kleiner Bug-Fix ist 1.7.1.1 nennen können. So ist es meines Erachtens einfach nur verwirrend.

ReinhardAT nachdem deine Wekstatt offenbar auf Zack ist: um welche Werkstatt handelt es sich, da ich bis dato bei meinem Händler (flagshipstore in der SCS in Vösendorf bei Wien) bei technischen Fragen auf wenig Fachwissen und brauchbare Unterstützung gestoßen bin.

Im BYD Pioneer Store in der Shopping City Süd (Nähe von Wien, Österreich) wussten sie nichtmal was ein Frunk ist …

Habe nun mal bei frunk.at angefragt, ob sie in absehbarer Zeit vor haben den Atto 3 zu unterstützen. Hab dabei beiläufig erwähnt, dass die im österreichischen Brand Store nicht gewusst haben was ein Frunk ist. Hab die Hoffnung, dass die von frunk.at da ein großes Geschäfts-Potential sehen und daran interessiert sind Exklusivpartner für BYD in Österreich zu werden, was die Entwicklung eines passenden Frunks vielleicht beschleunigt …

Hallo Leute!

Hat jemand schon einen, für die in Österreich und Deutschland ausgelieferten Attos, passenden Frunk gefunden?

Der von KoeMar gepostete Frunk auf https://accessoriesforbyd.com dürfte jenem auf https://www.topbyd.com/en-eu/products…k-organizer-box entsprechen. Auf topbyd.com ist zu lesen, dass dieser nur für den links gesteuerten YAUN PLUS und nicht den links gesteuerten Atto 3 passend ist. Unter den Reviews auf https://accessoriesforbyd.com/product/byd-at…th-hood-struts/ ist auch ein Bericht von Dirk Reichert / D.R. zu finden, welcher mit Fotos zeigt, dass dieser Frunk nicht in die nach Österreich/Deutschland gelieferten Attos passt.

Mein Atto, hat wie im 2. Bild von Joaquin zu sehen (Ein Frunk für den BYD ATTO 3) einen freien Blick in den Motorraum, jedoch den Behälter für die Bremsflüssigkeit ist wie bei den anderen linksgesteuerten Attos/Yuans auf der Fahrerseite montiert, weswegen z.b. der auf https://bydstore.online/products/frunk…al-address-only verfügbare Frunk zwar für Attos ohne vollständiger Motorraumverkleidung aber eben nur für die rechtsgesteuerten Fahrzeuge passt.

Würde mich freuen wenn jemand berichten könnte, dass dieser und jener Händler einen passenden Frunk für unsere Attos liefern kann ...

lG tgr83