BYD ATTO 3 Tests und Reviews

  • Der BYD ATTO 3 wurde nun schon vielfach begutachtet und getestet. Hier stellen wir eine Sammlung all dieser Tests/Reviews zusammen, welche gerne von euch ergänzt werden darf.

    BYD (Build Your Dreams) 2022 | So fährt das Elektro-SUV BYD Atto 3

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    Die chinesische Marke BYD (Build your Dreams) ist neu auf dem Markt – mit drei E-SUV: Tang, Atto 3 und Han. AUTO BILD ist den Atto 3 gefahren.

    So wirklich beeindruckt zeigt sich der Tester hier aber nicht. Vor allem seine Bemerkungen zur Beschleunigung fallen hier nicht gerade positiv aus. Offenbar erwartet er von einem Fahrzeug dieser Klasse, eine Beschleunigung eines Tesla Model S Plade? Auch der Kommentar zur Qualität chinesischer Autos "hat sich gebessert" ist wohl weit an der Realität vorbei, wenn man sich u.a. auch die in China gefertigten Teslas anschaut.

    BYD Atto 3 (2022): So einen Innenraum habt ihr noch nicht gesehen

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    Er ist ein automobiler Traum – zumindest wenn es nach dem chinesischen Hersteller "Build your Dream" geht. Der BYD Atto 3 (2022) ist ein vollelektrisches Kompakt-SUV, das hierzulande mit Fahrzeugen wie dem VW ID.4 oder dem Mercedes EQA konkurrieren wird. Dabei setzt der Chinese auf einen verspielten Innenraum, der alles andere als gewöhnlich ist. Wie das zu verstehen ist, zeigt Social Media-Redakteurin Leslie Schraut bei ihrem Erstkontakt mit dem BYD Atto 3 (2022) auf dem Pariser Autosalon 2022 im Video!

    In Neuseeland und Australien gibt es den BYD ATTO 3 / BYD YUAN PLUS schon und daher fallen dort die Tests und Reviews ausführlicher aus :)

    2023 BYD Atto 3/Yuan Plus (inc. 0-100) detailed review: Why I'd buy this EV!

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    Yes, you read it right. I'd buy this EV. I went into this review thinking the BYD Atto 3 (also known as the BYD Yuan Plus) would be a bit of a stinker, but came out of it at the other end blown away by how much value you get from it. You'd be bonkers to spend another $30k on a base Tesla Model 3.

  • BYD ATTO 3: the best value EV in New Zealand?

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    The BYD ATTO 3 has a good electric range, decent performance and it's filled with gadgets, but is it any good as a family car? To find out, Gav put the car through a series of tests with surprising results. Could this be the next best-selling electric vehicle in New Zealand? With this section of the electric vehicle market really heating up, we won't have to wait long to find out!

    BYD ATTO 3 full review

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    There's no mistaking that BYD has taken the automotive world by storm. As a brand it's now producing around 2 million vehicles per year and as an EV boasts a revolutionary 'Blade Battery' power source. But what is the new ATTO 3 like to drive - we take a closer look.

  • Beim NCAP Crashtest erreicht der BYD ATTO 3, die volle Punktzahl von 5 Sternen.

    BYD Atto 3 im Crashtest | ADAC & Euro NCAP

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    Der BYD Atto 3 ist ein frontgetriebener Elektro-SUV des chinesischen Herstellers BYD Auto. Die rund 60 kWh große Lithium-Eisenphosphat-Batterie verleiht dem batterieelektrischen Fünftürer der unteren Mittelklasse bei einer Leistung von 150 kW (204 PS) eine Reichweite von 420 km nach WLTP. Im Euro NCAP Crash Test erreicht er volle 5 Sterne.

    Beim Insassenschutz erreicht er 91%, beim Schutz der Kinder 89%, bei der Sicherheitsunterstützung waren es 74% und beim Fußgängerschutz sind es 69%.

  • Hier ein paar weitere Tests und Reviews zum BYD ATTO 3 in deutscher Sprache.

    BYD ATTO 3 🔋 Review & Fahrbericht 🧐 was kann das Elektro SUV

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  • Nachdem die ersten BYD ATTO 3 auf den deutschen Straßen fahren, tauchen immer mehr praxisgerechte Test auf.

    BYD Atto 3: Das ELEKTROAUTO, das mich wirklich ÜBERRASCHT hat - 163 Grad Test 2023

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    Zitat

    Endlich ein bezahlbares Elektroauto für die ganze Familie - der BYD Atto 3 überrascht nicht nur mit einer Gitarre in der Tür, einer Blade Batterie und drehbaren Display. Er ist auch top verarbeitet kommt zu einem interessanten Preis nach Deutschland.

    Der Tester ist vom ATTO 3 durchaus begeistert und angenehm überrascht, was Ausstattung, Fahrkomfort und Verarbeitung anbelangt.

  • Ein weiteres und recht ausführlicher Test zum BYD ATTO 3.

    2023 BYD ATTO 3 - XXL REVIEW - TOPS & FLOPS - ANSAGE AN DEUTSCHE HERSTELLER!

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    In diesem Video testen wir den 2023er BYD ATTO 3! Die Messlatte liegt hoch für den Chinesen! Kann er den Ansprüchen gerecht werden?

    Das Testresultat ist mehr als positiv. Und wie so viele Teslafahrer, ist man auch hier von der 360 Grad Kamera begeistert :)

  • Car Maniar ist unter vielen umstritten, aber ich finde seine Tests immer fair und mit dem richtigen Blick auf das wesentliche.

    BYD Atto 3: Software wie Tesla ABER auch verschenktes Potenzial

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  • Nun ein BYD-Test und das Fahrzeug wurde hier zur Verfügung gestellt vom BYD Concept-Store by Senger in Köln. Gelobt wird hier der Winterverbrauch, welcher zwischen 17 kWh und 20 kWh stand. Auch die Verarbeitung, Wertigkeit und Ausstattung ist hier Top.

    China Elektroauto BYD ATTO3 im Megatest! Ladezeit - Reichweite - Effizienz!

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    Das neue Elektroauto BYD Atto3 stellt sich heute meinem Megatest. Wie ist die reale Winterreichweite, Verbrauch und Ladezeit des LFP Akkus bei Kälte?

  • Ein weiterer Test mit fast leerem Akku, dem anschließendem Laden, Testverbauch kombiniert und über Autobahn. Auch der Blick unter das Auto ist sehenswert mit dem zahlreichem Korrosionsschutz.

    Hier im Video werden auch zahlreiche Tipps gegeben, wie z.B. die Leuchtweitenregulierung.

    Das Fazit! BYD Atto 3 Review nach 2160km - Angst vor Rost? - Akku auf 0%

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  • Diesmal ohne Video, daher nur eine kurze Zusammenfassung von Autozeitung und ADAC. Die Autozeitung endet mit dem folgenden Satz: "Geladen wird dann mit maximal 88 kW am Gleichstrom-Anschluss – nur durchschnittlich. Doch das vermiest dem neuen BYD Atto 3 (2022) den guten ersten Eindruck ganz gewiss nicht." Dies zeigt auch, dass die vermeintliche Ladeschwäche das einzige was man dem BYD ATTO 3 ankreiden könnte.

    Beim ADAC schaut man auch nochmal auf dem Preis, denn auch hier fällt auf: "So wird der Atto von BYD in China für umgerechnet etwa 25.000 Euro verkauft, während die europäisch abgestimmte Version in Deutschland mindestens 42.000 Euro kostet."

    Ansonsten gibt es noch die folgenden Zitate von ADAC:

    • BYD Atto 3: Macht beim Fahren Spaß
    • Die Sicherheitsausstattung ist komplett.
    • Das BYD-Garantie-Angebot ist fair
    • BYD Atto 3: Gute Platzverhältnisse
  • Mov Electric hat den BYD ATTO 3 auch getestet und findet sich nicht in allem gut zurecht, wie zum Beispiel dem Tageskilometerzähler. Die Frage tauchte ja schon einmal hier im Forum auf und wurde dort auch geklärt:

    Jupp
    20. März 2023 um 09:16


    BYD Atto 3 - ELEKTROAUTO aus China, das mich wirklich BEEINDRUCKT hat - bis auf zwei Probleme

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  • Horst Lüning ist ein Kenner der Materie und hier gibt er sein Statement zum BYD ATTO 3 zum Besten und erklärt auch gleich, was er von chinesischen Autos und der chinesischen Autoindustrie hält.


    1 Monat mit dem BYD Atto 3 - Gefahr aus China für unsere Autoindustrie?

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