Als einer der weltweit führenden Akku- bzw. Batteriehersteller, ist der BYD ATTO 3 mit einer besonderen Batterie ausgestattet. Ausgestattet ist dieser mit einem Lithium-Eisenphosphat
-Akku (LFP) aus. Der Vorteil dieser Batterien ist die Bauform, als so genannte Blades, die wie Scheiben angeordnet sind. Weiterhin werden dort weder Cobalt noch Nickel verwendet., deren Abbau umstritten ist. Die Handhabung und der Umgang mit einer solchen Blade-Batterie ist aber auch leichter in der Handhabung als bisherige Batterien, da man sich hier weniger Gedanken um das Auf- und Entladen machen muss. So kann der BYD ATTO 3 einfach aufgeladen und dann ohne Bedenken stehen gelassen werden.
Intersolar Messe 2022 #4! Neue BYD HVC Speicher & Blade-Batterie!
Bei #Stromspeichern ist #BYD einer der größten Hersteller der Welt und sie waren auf der #Intersolar. Der Konzern kommt mit verschiedenen Lösungen bei der Speicherung von #Photovoltaik und den erneuerbaren Energien auf den Markt und hat uns hier seine neuen Produkte gezeigt. Wir werden auch probieren den Han mal zu fahren, wenn ihr das wünscht. Schreibt mir auch gerne mal, was ihr von der neuen HVC haltet?
00:00 – 00:18Vorspann BYD Stromspeicher
00:18 - 02:33 LVS und LVL und HVS HVM Batterie BYD
02:33 – 04:50 HVC Batterie BYD
04:50 – 07:44 Gewerbespeicher BYD
7:44 - 13:27 Blade Batterie Zellen
Auch was die Hitzeentwicklung betrifft, ist die Blade Batterie problemloser, da sie thermisch "sanftmütiger" daher kommt und somit eine großen Gefahrenquelle weniger beinhaltet als bisherige Batteriespeicher. Hierzu zeigt auch BYD gerne den so genannten Nageltest, wo ein Nagel ohne Gefahr, durch eine Bladezelle durchgehauen wird, ohne dass dort ein Brand entsteht. Ein doch recht beruhigende Gefühl, angesichts der bisher oft gezeichneten Schreckenszenarien von brennenden Elektrofahrzeugen.
Damit ist die Blade-Batterie ein gutmütiger und gut zu handelnde Alltagsbatterie/Akku.
Die Nachteile sollen hier aber auch nicht verschwiegen werden. Die Energiedichte ist bei der Blade-Batterie niedriger und auch die maximale Ladegeschwindigkeit ist hier niedriger. Dafür bekommt man aber ein gutes Stück mehr Sicherheit und diese ist vielen auch viel wert.
Da wird jeder fündig 
Beide Autos stehen unter offenem Carport, werden großteils außerhalb der Sonnen PV Stunden nicht versorgt (keine Vorwärmung)!